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静压主轴的部分问题的解决方案

更新时间:2018-10-18   点击次数:3117次
   静压主轴的部分问题的解决方案
  静压主轴是利用外部油源产生承载能力的油膜轴承,动静压混合轴承是一种既综合了液体动压和静承的优点,又克服了两着缺点的新型多油楔油膜轴承。
  静压主轴的部分问题解决方案:
  1.点动时主轴一动不动。显示主轴电机超时两秒。首先确定机器没有卡死,主轴电机是否转动,电机头自身是否卡死,励磁,刹车的线是否接好。确认无误后,应检查主轴板上的保险管是否烧坏,如果烧坏,大部分可能是主轴板整流部分的桥堆短路。更换桥堆可以排除故障。否则就应更换主轴板或是主轴信号线断。
  2.点动时主轴动两圈、主轴抖动或是显停车位置异常。可能是主轴太重,编码器找不到到位点。也可能是主轴太轻,电机皮带太松,在停车后由于皮带打滑。造成停车位置异常,杀车片的磨损,电脑里的主轴电机参数(正常为0)、停车位置补偿(正常为9)等参数设置不当。电压低于220V偶尔会出现,此时可以将主电机参数上调一点,停车补偿值下调一点,可以有效缓解。低于200V经常会出现,编码器问题或主轴板问题都会引发此故障。
  3.静压主轴会越转越慢后显示超时2秒。这种问题多数出现在电机的前半身,刹车片过紧,励磁线圈受损,电机功率太小等原因。主轴板问题也会引发此现象。
  4.正常运作时,主轴转速时而快时而慢,点动时速度异常变快。对于这种问题,首先关闭机器电源,按住电脑确认键不放再打开电源。如果故障不能排除那么首先应该考虑编码器、其次考主虑轴板。

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