高速电主轴轴承的严格要求及规定

　　超高速加工作为先进制造技术之一,近年来在世界各国得到了迅猛发展,尤其在航空航天、汽车工业、模具加工和摩托车工业广泛应用。高速电主轴轴承是实现高速化的关键部件,主轴高速化常用dn值(d n值是指主轴轴承的平均直径(mm)与主轴的极限转速(r/min)的乘积)来衡量,高速主轴常是指dn值在10*10的6次方以上的主轴。随着轴承技术、润滑技术的发展,主轴的转速在逐年提高,传统的机械传动已被电主轴传动方式所取代.为适应高速传动,对高速电主轴轴承提出了更为严格的要求：
　　1.轴承尺寸公差及旋转精度允差要小；
　　2.用角接触球轴承代替圆柱滚子轴承和推力球轴承；
　　3.减小径向截面尺寸,以减小主轴系统体积并有利于系统的热传导；
　　4.尽量采用小而多的滚动体以减小高速旋转惯性力并提高轴系的动刚度；
　　5.采用高强度、轻质保持架,选择合理的引导方式；
　　6.尽量采用配对轴承,以保证轴承的旋转精度与刚度。
　　高速电主轴轴承影响其性能的主要原因是高速下作用在滚珠上的离心力和陀螺力矩增大.离心力增大会增加滚珠与滚道间的摩擦,而陀螺力矩增大则会使滚珠与滚道间产生滑动摩擦,使轴承摩擦发热加剧,因而降低轴承的寿命.为了提高轴承的高速性能,常采用两种方法:一是减小滚珠的直径;另一种则是采用新型的陶瓷材料做滚珠。